EU 데이터 보호 규정 및 네트워크 지연 문제로 인해 커넥티드 카 성능의 발전이 지연될 수 있습니다. 자동차 제조업체가 실시간 사물 인터넷(IoT) 인사이트를 얻을 수 있도록 Travelping은 IBM Cloud 인프라 제품과 자체 Kubernetes 배포를 사용하여 데이터를 차량으로 전송하는 클라우드 네이티브 솔루션을 만들었습니다.
커넥티드 카는 안전 관련 인사이트에 영향을 줄 수 있는 지연 문제를 자주 경험합니다.Travelping GmbH는 IoT 네트워킹을 더욱 효율적으로 만들기 위해 국가 간 데이터 관리 규정의 문제를 해결할 수 있는 IT 인프라 플랫폼을 개발해야 했습니다.
Travelping은 네트워크를 연결된 장치에 더 가깝게 연결해야 한다는 것을 알고 있었습니다. Travelping은 IBM Cloud의 도움을 받아 자체 개발한 Kubernetes 클러스터를 사용하여 데이터를 차량으로 전송하는 확장 가능한 클라우드 네이티브 패킷 게이트웨이 솔루션을 만들었습니다.
George Jetson이나 그의 아내 Jane이 아니어도 자동차에서 우주 시대 기능을 즐길 수 있습니다.커넥티드 카는 IoT 기술을 활용하여 운전자가 여행에 걸리는 시간과 도중에 피해야 할 문제를 판단하는 동시에 뒷좌석에 앉은 아이들을 위해 영화를 스트리밍할 수 있도록 해줍니다.차량의 장치를 다른 장치 및 네트워크에 연결하는 기능을 통해 자동차 상태, 위치 및 속도와 같은 인사이트를 얻을 수 있습니다.이러한 인사이트를 통해 승객의 안전과 차량 유지보수를 개선하는 등 다양한 이점을 얻을 수 있습니다.
그러나 EU에는 GDPR(일반 데이터 보호 규정)이라는 일종의 장애물이 있습니다. 2018년 5월에 제정된 GDPR은 EU 시민과 유럽 경제 지역(EEA)에 거주하는 사람들의 데이터와 개인 정보를 보호하도록 설계되었습니다. 부분적으로 GDPR은 개인 데이터를 EU 및 EEA 외부로 내보내는 것을 허용하지 않습니다. 커넥티드 카를 사용하더라도 데이터가 지역 밖으로 나가는 것이 허용되지 않으면 차량 인사이트를 얻는 기능이 제대로 작동하지 않습니다.기존 네트워크 솔루션은 대기 시간이 발생하기 때문에 이상적이지 않습니다.
자동차 제조업체인 ABC Autos가 새로운 IoT 지원 자동차 제품군에 연결성을 제공하기 위해 통신 제공업체인 XYZ Mobile과 협력한다고 가정해 보겠습니다.기존 배포에서 데이터는 로컬 데이터 센터에 있는 네트워크에 연결됩니다. 자동차는 EU 이외의 국가로 보내지지만 데이터는 갈 수 없습니다.그리고 자동차가 EU에 있을 때 데이터는 홈 네트워크에서 차량이 있는 곳까지 모든 곳에서 핑을 보냅니다.
충돌을 피하려면 커넥티드 카가 서로 실시간으로 통신해야 합니다. Travelping은 국경을 초월한 데이터 관리 문제를 해결할 수 있는 IT 인프라 플랫폼을 개발해야 했습니다. 또한 데이터는 보안이 강화된 환경에 보관되어야 했습니다.
통신 업계에서 다년간의 전문 지식을 갖춘 Travelping은 네트워크를 연결된 장치에 더 가깝게 연결해야 한다는 것을 알고 있었습니다. 또한 고가용성 환경이 필요하다는 것도 알고 있었습니다. "99.999%의 서비스 가용성이 가장 중요합니다."라고 Travelping의 설립자 겸 CEO인 Holger Winkelmann은 말합니다. "하지만 서비스 가용성을 99.999% 유지하는 것은 비용이 많이 들고 복잡합니다."
그래서 Travelping은 다시 기본으로 돌아가는 길을 택했습니다. 바로 Kubernetes 플랫폼 기반의 컨테이너화된 애플리케이션을 갖춘 베어메탈 서버였습니다.Travelping은 IBM Cloud 인프라 제품과 Kubernetes 도구를 사용하여 클라우드 네이티브 워크로드를 생성했습니다. 이러한 컨테이너화된 워크로드는 자동차 제조업체로 신속하게 운송되어 원격 진단 또는 유지보수를 실시간으로 실현하는 데 도움이 됩니다.
어떤 이들은 Kubernetes를 새로운 Linux 또는 새로운 API로 정의하기도 합니다.오픈 소스 소프트웨어를 사용하여 개별 부품을 자체 컨테이너에 패키징하여 앱을 느슨하게 연결된 서비스로 배포할 수 있습니다.애플리케이션을 여러 개의 작은 서비스로 분해하는 모듈식 프로그래밍 프로세스는 앱을 더 쉽게 개발, 테스트 및 배포할 수 있도록 도와줍니다.또한 확장 가능한 서비스를 지속적으로 제공할 수 있습니다.
"이것이 바로 우리가 Kubernetes와 컨테이너 배포로 전환한 이유입니다."라고 Winkelmann은 설명합니다. “99.99%의 서비스 가용성 환경에서(IBM SLA 지원) 매우 단순한 서비스, 심지어 상태 비저장 서비스를 실행할 수 있기 때문입니다. 그런 다음 우리는 대부분 무료로 제공되는 서비스 가용성 99.999% 환경으로 확장했습니다.”
이 솔루션은 Travelping 고객이 다양한 위치와 환경에 배포할 수 있도록 지원합니다.네트워크 기반 배포를 구현하면 "통신사의 핵심을 건드리게 됩니다."라고 Winkelmann은 말합니다. "보통 통신사는 자사의 유형에 맞춰야 한다고 말하죠. 그만한 이유가 있습니다. 라이선스가 부여된 지역에 있어야 하기 때문입니다."
하지만 Kubernetes에는 공통 API가 있습니다. Winkelmann은 “프라이빗 클라우드와 프라이빗 배포에서 작동하지만 퍼블릭 클라우드에서도 작동합니다.”라고 덧붙입니다. "따라서 개발자 노트북에서 프라이빗 클라우드 배포, 엣지 배포 또는 가로등 기둥에 있는 Rasberry Pi로 이동하는 데 전혀 구애받지 않고 사용할 수 있습니다. 똑같은 방식으로 몇 번이고 반복해서 배포할 수 있는데, 이는 Kubernetes에서만 가능합니다."
Travelping은 회사가 데이터 규정 준수를 관리하는 데 도움이 되기 때문에 IBM Cloud를 사용합니다.또한 고객은 이를 기반으로 네트워크 서비스를 운영할 수 있습니다.“필드에 있는 많은 클라우드를 우리는 노스 사우스 클라우드라고 부릅니다. 웹 트래픽을 종료하는 거죠."라고 Winkelmann은 말합니다. "우리가 하는 일은 그게 아닙니다. 우리는 모바일 사용자를 위해 페이로드, 즉 트래픽을 전달합니다. IBM Cloud는 데이터를 단순히 종료하는 것이 아니라 네트워크의 노드에서 노드로 데이터를 전송할 수 있는 유일한 솔루션입니다.”
Travelping이 커넥티드 카 모바일 플랫폼으로 전환하기 위해서는 고객을 위한 문화적 변화가 필요했습니다.처리 능력은 클라우드 컴퓨팅에 중앙 집중화되어 있으며 IoT 지원 장치에 이상적입니다.데이터는 원본 지점에 더 가깝게 처리되므로 장치와 데이터 처리 계층 간의 대기 시간을 줄이는 데 도움이 됩니다. 이를 통해 응답 시간을 단축하고 정보에 입각한 의사 결정을 내릴 수 있습니다.
통신 장비가 아닌 상용 하드웨어에 확장 가능한 서비스를 제공하는 것은 쉬운 일이 아니었습니다. "이는 분명 문화적인 변화입니다."라고 Winkelmann은 설명합니다. “여기서 가장 큰 과제는 통신업체인 고객 기반을 기존 ITSM(IT 서비스 관리)에서 클라우드로 가져오는 것입니다. 이는 콘텐츠를 신뢰하고, 현재처럼 1년에 세 번이 아니라 하루에 세 번씩 새로운 서비스 버전을 배포할 수 있다는 것을 인정하는 것입니다."
George Jetson의 까다로운 상사인 Spacely 씨도 만족스러워할 것입니다.
독일 마그데부르크에 본사를 둔 Travelping(ibm.com 외부 링크)은 네트워크 및 통신 장치용 소프트웨어 솔루션을 개발하는 비상장 회사입니다. 2004년에 설립되었으며 30명의 직원이 있습니다.
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2020년 1월 미국에서 제작.
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