전면 충돌이 발생하면 처음 10분의 1초 안에 범퍼가 변형됩니다. 그 다음 순간, 후드가 구겨집니다. 그리고 에어백이 터지면서 열리고, 안전벨트가 연장되면서 몸이 움직이는 속도를 늦춰 줍니다. 1초도 안 되어 사람과 차가 앞으로 움직이는 것을 멈췄습니다. 좌석에 다시 힘차게 앉게 됩니다. 그야말로 위험하고 격정적인 순간입니다.
우리가 차량에 대해 엄격한 안전 표준을 기대하는 것은 당연한 일입니다. 우리는 충돌 시 최대한 안전하기를 원합니다. 전방 충돌 안전 표준은 자동차 제조업체가 소비자에게 자동차를 판매하기 위해 충족해야 하는 많은 표준 중 하나일 뿐입니다.
이러한 규정 준수 표준은 자동차 전체에 더 많은 영향을 미칩니다. 이는 각 개별 부품에 영향을 미칩니다. 헤드라이트와 그 구성 부품. 승객 케이지와 그 구성 부품. 라디에이터와 그 구성 부품. 하나의 규정은 공급망의 서로 다른 수준에 있는 수십 개의 공급업체가 제공하는 수백 개의 부품에 영향을 미칠 수 있습니다.
자동차도 안전 기준 이상을 충족해야 합니다. 환경 규제도 있습니다. 단일 모델이 모든 표준을 충족한다는 것을 입증하려면 다양한 소스에서 수천 개의 정보를 추적해야 합니다.
그리고 이는 현재 존재하는 규정에만 해당됩니다. 사이버 보안, 차량 및 부품 재활용에 대한 표준을 포함하여 더 많은 표준이 추가될 예정입니다. 자동차 제조업체는 규정을 준수하기 위해 끊임없이 진화하는 표준을 따라잡아야 합니다. 여러 국가의 다양한 자동차 모델을 추가하면 수백만 개의 규정 준수 문서를 추적할 수 있습니다.
신속한 아카이브 프로세스
XCEED는 초당 최대 500건의 트랜잭션으로 공급망 및 규정 준수 문서를 보관합니다.
방대한 데이터
평균적인 자동차 공급망에는 수백 개의 공급업체가 제공하는 차량당 3만 개의 부품이 포함됩니다.
최근까지 공급망을 추적하는 유일한 방법은 데이터베이스와 서류 기록을 통해서였습니다. 규정 준수 문서를 따라잡는 것은 번거롭고 시간이 많이 걸리는 작업이었습니다. 자동차 제조업체와 공급업체는 부품 규정 준수 계층에 대한 가시성이 거의 없었습니다. 또한 공급망 전반에 걸쳐 규제 기관이나 소비자에게 이 정보를 공유할 방법도 없었습니다.
Renault Group이 공급망 문서를 블록체인으로 옮기고 나머지 자동차 업계도 동참하도록 초대하면서 모든 것이 바뀌었습니다.
지난 몇 년 동안 Renault는 디지털 혁신에 막대한 투자를 했습니다. 블록체인 기술에 한 가지 특별한 초점이 맞춰져 있습니다. 공급망은 이 기술의 훌륭한 사용 사례이며, 자동차 제조의 방대한 공급망 생태계도 다르지 않습니다.
2018년 Renault의 블록체인 프로젝트 부사장인 Odile Panciatici는 새로운 유럽 규정이 곧 시행될 것임을 알게 되었습니다. 이러한 더욱 엄격한 규정이 시행되면 대응 기간이 단축됩니다. Panciatici는 블록체인을 사용하여 공급망을 관리하면 파트너, 고객 및 규제 기관에 규정 준수에 대한 실시간 인증을 제공할 수 있다는 것을 알고 있었습니다.
분산 원장 기술을 사용하면 다양한 사용자 간에 정보를 공유하고 추적할 수 있습니다. 권한은 액세스 및 가시성을 제어하므로 각 당사자는 데이터의 기밀성을 유지합니다. 그리고 사용자와 거래는 블록체인에 의해 검증되고 보존됩니다. 이는 참여자들이 서로를 알지 못하더라도 신뢰 네트워크를 형성합니다.
또한 정보 공유 속도가 빨라지고 효율성이 향상됩니다. Panciatici는 자동차 산업 전반에서, 심지어 경쟁사들 사이에서도 이러한 효율성을 공유하고자 했습니다.
Panciatici는 "이것이 바로 블록체인 프로젝트의 핵심입니다."라고 말합니다. "그 가치는 한 기업을 위한 것이 아닙니다. 그 가치는 생태계의 각 구성원을 위한 것입니다."
Panciatici는 Renault와 오랜 관계를 유지해 온 IBM에 연락했습니다. Renault 및 다른 업계 참여자들과 함께 설계 세션을 진행한 후, IBM은 IBM® Blockchain 및 Hyperledger Fabric을 사용하여 솔루션을 개발했습니다.이 솔루션은 XCEED(eXtended Compliance End-to-End Distributed) 블록체인 프로젝트의 기초가 되었습니다. XCEED는 설계부터 생산, 애프터서비스까지 모든 차량 구성 요소의 규정 준수를 인증합니다.
Renault는 두아이 공장에서 이 프로젝트를 테스트했습니다. XCEED는 초당 500건의 트랜잭션으로 100만 개가 넘는 문서를 보관했습니다.
파일럿 프로젝트의 가치가 입증된 후 Renault와 파트너들은 XCEED 솔루션을 출시할 기술 파트너로 IBM Blockchain Services를 선택했습니다. 2021년 4월 현재 Renault, Faurecia, Simoldes, Knauf Industries 및 Coskunoz가 이 프로젝트에 착수했습니다.
공급업체와 자동차 제조업체는 XCEED를 통해 신뢰할 수 있는 네트워크에서 규정 준수 정보를 공유합니다. 공유는 자동화되고 정확합니다. 참가자는 더 이상 규정 준수 서류 작업을 처리하는 데 시간을 낭비하지 않고 다른 작업에 집중할 수 있습니다. 해결하는 데 몇 시간이 걸리던 데이터 불일치가 이제는 본질적으로 제거되었습니다.
"파일, 이메일, 통화를 주고받으며 시간을 낭비하는 대신 모두가 공유하는 직접적인 공통 툴이 생겼습니다."라고 Panciatici치는 말합니다. "실시간 교환, 투명성, 반응성 향상 등 이 모든 것이 고객에게 이익이 됩니다."
고객은 자신의 자동차가 환경 및 안전 규정을 준수한다는 인증을 받습니다. 또한 규제 당국은 규정 준수에 관한 투명하고 최신의 정확한 데이터를 확보할 수 있습니다.
XCEED의 협업적 특성으로 인해 다양한 분야에서 많은 아이디어가 나옵니다. XCEED가 나아갈 방향에 대한 로드맵에는 이미 몇 가지 계획된 목적지가 있습니다. 그리고 더 많은 기업과 아이디어가 프로젝트에 참여함에 따라 Panciatici는 로드맵이 현재 계획을 넘어 확장될 것으로 기대합니다.
"XCEED의 놀라운 점은 이제 생태계의 기반을 만들었기 때문에 많은 기회가 다가오고 있다는 것입니다. 수년간 더 많은 기능을 추가해 왔으며, 이를 통해 생태계에 더 많은 가치를 제공할 수 있습니다."
Panciatici는 또한 가능한 한 빨리 다른 업계 참여자들을 참여시키고 싶어합니다. 기술 혁신이 발전함에 따라 산업이 발전하기 위해서는 집단 지성을 창출하는 것이 필요합니다.
고객이 더 많은 연결성과 개인화를 요구하기 때문에 이동성과 연결성은 특히 큰 문제입니다.
기술의 발전은 개인화의 증가와 마찬가지로 상당한 투자를 수반합니다. 개별 기업은 이러한 지출을 감당하는 데 어려움을 겪을 것입니다. XCEED와 같은 협업 프로젝트를 통해 기업은 투자와 위험을 공유하고 고객을 만족시키며 수익성을 유지할 수 있습니다.
"함께할 때 우리는 더 강력해집니다. XCEED와 같은 혁신적인 플랫폼은 규정 준수 관리에서 보다 사후 대응적이고 강력하며 지속 가능한 데 도움이 됩니다"라고 Panciatici는 말합니다. "산업의 미래는 협력의 연속이 될 것입니다."
Renault Group(ibm.com 외부 링크)은 스스로를 재창조하는 모빌리티의 최전선에 서 있습니다. Nissan 및 Mitsubishi Motors와의 제휴와 전기화에 대한 독보적인 전문성을 바탕으로 강화된 Renault Group은 Renault, Dacia, LADA, Alpine 및 Mobilize의 5개 보완 브랜드로 구성되어 고객에게 지속 가능하고 혁신적인 모빌리티 솔루션을 제공합니다. 130여 개국에 진출한 Renault Group은 2020년 한 해 동안 290만 대의 차량을 판매했습니다. Renault Group은 매일 목적을 내재화하는 17만여 명의 직원들과 함께 모빌리티를 통해 사람들을 더 가깝게 만들기 위해 노력하고 있습니다. 도로 위에서, 또 경쟁 구조에서 도전을 추구할 준비가 된 Renault Group은 가치를 창출할 야심 찬 변화에 전념하고 있습니다. 이는 새로운 기술과 서비스, 그리고 더욱 경쟁력 있고 균형 잡힌 전기화된 새로운 범위의 차량 개발에 중점을 두고 있습니다. 환경 문제에 대응하는 Renault Group의 목표는 2050년까지 유럽에서 탄소 중립을 달성하는 것입니다. www.group.renault.com (ibm.com 외부 링크)
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2021년 5월 미국에서 제작.
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