DHL은 창고 관리 고객의 각 데이터 세트를 DHL 시스템과 개별적으로 통합하고 있었으며, 이는 시간이 오래 걸리고 비효율적인 프로세스였습니다. 회사는 프로세스를 자동화하고 고객의 다양한 데이터 세트를 단일 DHL 통합 플랫폼에 맵핑하기 위해 IBM® Sterling™ Transformation Extender 솔루션을 선택했습니다.
DHL International GmbH의 사업부인 DHL Supply Chain은 창고 관리 고객의 ERP 시스템 및 데이터 세트를 DHL의 내부 시스템과 통합할 수 있는 통일된 방법이 필요했습니다.
DHL은 고객의 데이터를 회사의 통합 플랫폼과 고객의 산업 규정 및 표준과 호환되는 형식으로 변환하기 위해 Sterling Transformation Extender 솔루션을 선택했습니다.
DHL Supply Chain의 최우선 순위는 고객입니다. DHL International GmbH의 사업부인 DHL Supply Chain은 산업, 국가 및 규모에 걸쳐 2,000개 이상의 고객에게 창고 및 유통 서비스를 제공합니다.
이러한 고객과 DHL 간의 양방향 커뮤니케이션은 고객 요구에 따라 전용 및 공유 창고 옵션을 모두 제공하는 회사 창고 관리 비즈니스의 핵심입니다. 고객의 ERP 시스템은 DHL의 시스템과 상호 작용할 수 있어야 합니다. 예를 들어, 상품이 입고되거나 상품을 선반에서 꺼내서 배송해야 하는 시점을 창고에 알리거나, 새로운 제품 라인의 가용성 또는 배송 상태와 같은 중요한 정보 및 업데이트를 교환할 수 있어야 합니다.
데이터 흐름을 원활하게 하는 것은 일률적인 작업이 아닙니다. 각 고객의 데이터는 고객의 내부 IT 인프라, 업종, 위치 등의 요인에 따라 서로 다른 형식으로 제공되며 서로 다른 표준을 따릅니다.
DHL의 제품 관리 및 개발 이사 Olly Cruickshank는 “DHL은 고객의 요구를 충족시키는 것이 정말 중요합니다. 우리는 거의 모든 산업 분야에 걸쳐 매우 다양한 고객을 보유하고 있습니다. 따라서 고객 데이터의 모든 형식을 수용할 수 있어야 하며 우리가 사용하는 맵핑 툴이 백엔드 시스템으로의 변환을 처리할 수 있는지 확인해야 합니다.”라고 말합니다.
DHL은 수년 동안 신규 고객을 온보딩할 때마다 맞춤형 통합 플랫폼을 구축했습니다. 시간이 오래 걸리고 힘들며 비용이 많이 드는 프로세스였습니다. 통합 전략과 재사용이 거의 없었습니다.
DHL Supply Chain은 다양한 통합 플랫폼을 하나의 시스템으로 통합하기로 했습니다. 이를 위해서는 고객 데이터 세트를 DHL 창고 관리 시스템에 맵핑하는 일관된 방법이 필요했습니다.
다양한 통합 툴을 평가한 결과, DHL은 모든 형식 간의 복잡한 변환을 자동화할 수 있는 Sterling Transformation Extender 솔루션을 선택했습니다. 이 솔루션은 고객 플랫폼의 데이터를 맞춤형 내부 통합 관리 플랫폼에 맵핑하는 데 사용됩니다. 이 플랫폼은 고객 시스템과 DHL 시스템을 연결하고 DHL Supply Chain의 Integration Center of Excellence 역할을 하며, 현재 내부적으로 DHL Link로 알려져 있습니다.
처음에는 회사 내에서 약간의 반발이 있었습니다. Cruickshank는 "처음 시작할 때 가장 큰 어려움은 사내 저항이었습니다. 사람들은 자체 통합 플랫폼을 지키고 싶어 했습니다."라고 전합니다. “하지만 이 솔루션이 얼마나 빠르고 저렴하게 통합할 수 있는지 알게 되자, 더 이상 고민하지 않았습니다.”
DHL은 매퍼라고 하는 개인을 고용하여 각 고객의 고유한 시스템과 데이터를 DHL Link와 통합하는 Sterling Transformation Extender 솔루션으로 맵을 개발합니다. 맵은 애플리케이션, 데이터 저장소, 미들웨어 및 기타 맵 간의 인터페이스를 정의합니다.
통합 팀에 요청이 들어오면 빌드 팀 관리자가 분석가를 배정하여 관련된 변환을 검토하고 맵핑 인증을 생성하며 통합 프로세스를 문서화하도록 합니다. 매퍼가 지정되어 맵을 생성하고 테스트를 준비하면 통합이 시작됩니다. 일반적으로 프로세스는 매우 원활하며 문제가 없습니다.
Cruickshank는 “약 50명의 매퍼로 구성된 대규모 팀이 맵을 즐겁게 사용하고 개발하고 있습니다.”라고 말합니다. “많은 데이터를 처리할 수 있는 많은 맵을 보유하고 있으며 성능이 매우 뛰어납니다. 특히 마음에 드는 기능은 다양한 툴에서 맵을 불러오는 기능입니다.”
DHL Link 플랫폼은 지속적으로 발전해 왔으며, DHL은 새로운 구성 요소를 추가했습니다. 그러나 Cruickshank에 따르면 한 가지 일관된 부분은 Sterling Transformation Extender 솔루션의 맵을 사용하는 것입니다.
회사는 17,000개 이상의 맵을 개발했지만, 앞으로도 이 솔루션을 계속 사용할 계획입니다. “다른 툴도 검토해봤지만, 모든 형식의 데이터를 처리하는 기능이나 빠르고 쉽게 변환하는 기능 면에서 우리의 요구 사항을 충족하는 툴이 없었습니다.”라고 Cruickshank는 전합니다. “이것이 우리가 오랫동안 Sterling Transformation Extender를 고수해 온 두 가지 주된 이유입니다.”
IBM은 특히 더 복잡한 변환의 성능을 향상시키기 위해 지속적으로 혁신하고 새로운 기능을 추가하고 있습니다. XML, JSON 등 새로운 업계 데이터 형식을 최신 상태로 유지하고 이를 지속적으로 툴에 통합합니다. 맵 구축 프로세스도 Microsoft Windows 데스크톱 애플리케이션을 사용하던 것에서 간단하고 사용하기 쉬운 브라우저 기반 애플리케이션으로 발전했습니다.
“이 솔루션의 가장 큰 장점은 유연성입니다.”라고 Cruickshank는 말합니다. “고객을 온보딩할 때 인터페이스 개발에 2일이 걸린다고 했다가, 생각보다 복잡해서 실제로는 20일이 걸린다고 말하고 싶지 않습니다. Sterling Transformation Extender는 다양한 데이터 형식의 복잡성을 처리할 수 있기 때문에 고객에게 제시한 견적 내용이 곧 제공될 것임을 확신할 수 있습니다.”
DHL은 앞으로 추가 업데이트를 계획하고 있습니다. 예를 들어 효율성, 성능 및 비용 절감을 향상시키기 위해 DHL 프라이빗 클라우드의 컨테이너에서 Sterling Transformation Extender 솔루션을 실행하는 방안을 모색하고 있습니다.
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2020년 3월 미국에서 제작.
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