Livraison en deux jours, le lendemain ou le même jour : ces délais encore irréalisables il y a peu de temps sont aujourd'hui la norme pour les acheteurs en ligne des principales économies mondiales. Mais lorsque le e-commerce nous donne accès à un éventail infini de produits provenant d'un réseau de vendeurs en constante expansion, comme assurer des livraisons aussi rapides ?
Tout repose sur les sociétés de fret qui transportent les marchandises. Il ne suffit pas de pouvoir déplacer de grands volumes de colis, il faut aussi pouvoir échanger des informations en temps réel sur les commandes, leur emplacement et leur suivi avec les vendeurs, les livreurs et les clients.
MNG Kargo est à l'avant-garde du secteur du transport et de la livraison en Turquie, où le e-commerce a explosé. En 2020, face à la pandémie, ce marché en pleine croissance a bondi de 60 % en quelques mois seulement.
Didem Yalcin, responsable des applications d'entreprise de MNG, est l'une des personnes qui permettent à la société de répondre à cette demande en plein essor avec des capacités de classe mondiale. « Plus de 50 % de nos commandes passent désormais par le e-commerce », explique-t-elle, ajoutant que, même avant la pandémie, « MNG avait dans l'idée que le commerce électronique se développerait très rapidement. Nous nous étions préparés à cela. » Ce boom était l'occasion pour MNG de se distinguer de la concurrence.
Pour cela, ses équipes ont cherché à s'associer avec plus de fournisseurs de commerce électronique afin d'accroître la part de MNG dans l'ensemble des mouvements de marchandises en Turquie. Dans le même temps, elles ont cherché à augmenter la capacité de livraison et à s'assurer que ce volume croissant de colis atteignait toujours les clients dans les délais attendus.
Croissance fulgurante
Déjà en croissance, le marché du e-commerce en Turquie a bondi de 60 % au premier semestre 2020
Livraison le jour même
MNG propose désormais la livraison le jour même à 700 000 adresses
MNG a compris que la clé de la croissance dans le marché du commerce électronique résidait dans l'intégration moderne et flexible des applications. L'entreprise utilise les solutions IBM Cloud Pak for Integration pour se lier avec de nouveaux vendeurs et points de distribution, et pour incorporer de nouvelles fonctions afin d'améliorer les services, notamment la vitesse de livraison.
Le logiciel IBM Cloud Pak permet à MNG d'adopter un modèle d'intégration cloud hybride, ouvrant la voie aux architectures de microservices et au développement cloud natif pour une flexibilité et une évolutivité maximales. « Les points d'intégration augmentent », explique Didem Yalcin. « Tout le monde passe au numérique et la demande grimpe également. Mais le processus de fret est complexe, avec cinq ou six étapes principales. Il est difficile à adapter. Nous souhaitons donc nous convertir aux microservices. Nous n'en sommes pas encore là, mais c'est notre objectif. »
D'autres capacités d'IBM Cloud Pak for Integration sont déjà essentielles à la transformation de MNG. Auparavant, les connexions par API avec les partenaires étaient en grande partie établies de façon manuelle. Les demandes de service devaient être envoyées par e-mail. MNG devait créer un code unique pour chaque partenaire et assurer son authentification, ce qui, multiplié par 3 000 prestataires, rendait les choses chronophages.Désormais, en utilisant le composant de gestion des API de la solution IBM Cloud Pak, ces tâches sont automatisées et MNG peut gérer toutes les API existantes et en créer de nouvelles à partir d'une seule plateforme.
En outre, grâce à la technologie de passerelle sécurisée de la solution, MNG a pu lancer un portail de développeur API qui sert pour établir des connexions à toujours plus de fournisseurs e-commerce, allant des acteurs majeurs comme Amazon aux PME.
Ces connexions sur le réseau en pleine expansion permettent un échange de données rapide et transparent entre le point de vente et le point de livraison. MNG reçoit plus vite les informations de commande, ce qui lui permet d'absorber rapidement les commandes dans son flux de distribution. Mais avec toujours plus de colis dans son pipeline de livraison, l'entreprise devait aussi changer son approche pour continuer à les livrer à temps.
Pour cela, MNG a exploité le potentiel d’innovation de l’intégration.
Comme l'explique Didem Yalcin, l’entreprise a reconnu un grand potentiel d’innovation dans la communauté étendue des développeurs à travers la Turquie. MNG a donc utilisé le portail API pour organiser un hackathon où des développeurs tiers ont généré des idées et du code pour améliorer le service. Bien entendu, ces développeurs sont également des consommateurs qui ont une expérience directe des services de MNG et de ses concurrents. « Ils nous ont livré des solutions fantastiques pour améliorer l'expérience client », se réjouit Didem Yalcin. « Grâce à elles, nous sommes plus flexibles et aussi rapides que nécessaire. »
Le grand lauréat du hackathon est un exemple classique d'innovation par réutilisation. Les développeurs ont identifié un moyen d'étendre la capacité de livraison de MNG en exploitant une nouvelle tendance bien ancrée : le covoiturage. Ils ont connecté le système de distribution de MNG au principal service de covoiturage d'Istanbul et d'Ankara, permettant ainsi à la société d'augmenter instantanément sa capacité de livraison dans les deux plus grands centres de population de Turquie. « Nous pouvons créer une meilleure expérience client dans ces zones », précise Didem Yalcin.
Pour maximiser l'avantage de l'intégration de covoiturage, MNG construit 15 nouvelles installations de distribution régionales appelées « mini-hubs », chacune prenant en charge environ 1 700 livraisons par jour. Ces hubs localisés aideront les covoitureurs à récupérer efficacement les colis pour les livrer dans leur région.
Six millions de requêtes passent chaque jour par le portail des développeurs API de MNG, par exemple pour créer des nouvelles intégrations e-commerce qui ouvrent de nouvelles sources de revenus, étendent la présence de MNG sur le marché du commerce électronique et contribuent à garantir qu'une plus grande partie des marchandises circulant à travers la Turquie à tout moment soient transportées par MNG.
Le portail offre également un accès pratique aux développeurs tiers, ce qui permet à MNG d'intégrer plus de talents et de cultiver un développement accru pour améliorer davantage les services.
Enfin, l'échange d'informations rapide et sécurisé entre MNG et son environnement croissant de partenaires e-commerce, de points de distribution et de chauffeurs permet des livraisons plus rapides. MNG propose désormais la livraison le jour même à 700 000 adresses et, bien que les volumes de livraison aient augmenté de manière exponentielle, la société a su maintenir un taux de livraison dans les délais.
Ces réalisations, bien sûr, ne sont que le début.« Nous ne faisons que commencer », ponctue Didem Yalcin. « C'est pour moi une priorité absolue, et c'est très motivant de pouvoir continuer à mener ce genre de projets innovants qui apportent des résultats à l'entreprise. »
Créé en 2003, MNG (lien externe à ibm.com) fournit des services de fret de bout en bout en Turquie. Elle gère plus de 800 filiales dans chaque province du pays, exploite 25 centres de transfert et 3 000 véhicules de transport terrestre et emploie près de 10 000 personnes.
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