Japan Airlines 的母公司 JAL Group 的愿景是:成为全球最受欢迎和最有价值的航空公司。然而,过时的 IT 基础架构阻碍了公司的数字化转型。为了获得随业务需求变化而拓展的灵活 IT 环境,Japan Airlines 及其核心 IT 子公司 JAL Information Technology Co., Ltd.(JAL INFOTEC) 与 IBM 合作,在 IBM Cloud® 上构建混合云基础架构。
JAL Group 的愿景是成为世界上最受欢迎和最有价值的航空公司。为了实现这一愿景,公司遵循三个核心原则:将 JAL 转变为真正的全球航空公司;创造新价值,领先竞争对手一步;并实现可持续增长。
Japan Airlines 和该公司的核心信息和通信技术集成商 JAL INFOTEC,联手负责推动 JAL Group 集团的 IT 战略,支持 JAL 愿景。
Japan Airlines 混合云基础架构项目经理 Masashi Oshima 表示:“JAL 目前每天在 182 条航线上运营约 1,000 个航班,每年有 4000 万乘客乘坐这些航班。我们提供 IT 支持,确保航班安全准时。利用先进的技术,我们开发能够快速响应业务环境变化并创造新价值的 IT 解决方案。”
然而,当 Japan Airlines 于 2016 年首次开始规划 JAL 愿景时,IT 部门未能及时响应公司数字化转型的号召。
“随着数字技术的进步,IT 角色发生了变化,”JAL INFOTEC 混合云基础设施架构师 Hideaki Yaze 解释道。“但是由于基础架构的过时系统体系结构,我们无法跟上变化的步伐。”
Japan Airlines 和 JAL INFOTEC 开展了多次讨论,研究哪些应用程序最能为业务做出贡献,以及什么样的基础架构可以提供可靠、及时的 IT 服务。最终,他们决定转向混合和多云环境。为此,该公司开始构建名为 CIEL 的混合云基础架构,在法语中意为“天空”。
Japan Airline 的 CIEL 云包括四个基础架构:
CIEL 云提供了所有必要的基础架构,以支持 JAL Group 为实现 JAL 愿景而部署的各种服务和应用程序。为了构建 CIEL/J、CIEL/D 和 CIEL/管理器基础架构,Japan Airlines 和 JAL INFOTEC 选择 IBM 作为项目合作伙伴并与 IBM® 进行合作。
“我们收集了需求,并请一些供应商提出建议,IBM 提出了当时最先进的解决方案,”Yaze 先生说。
从一开始,Japan Airlines 和 JAL INFOTEC 就计划在本地和公有云上实施相同的虚拟化基础架构。该策略将使公司能够在两个环境之间无缝切换,而无需停止虚拟机。它还为质量、成本和速度之间的平衡,提供了更大的灵活性和可控空间。
根据协议,IBM 通过使用 Cross-vCenter NSX 环境扩展第 2 层 (L2) 网络,在 IBM Cloud 上实施了软件定义数据中心 (SDDC) 环境,实现了与企业内部云的互联。SDDC 基础架构基于 VMware vSphere 管理程序,由用于软件定义存储 (SDS) 的 VMware vSAN 和用于软件定义网络 (SDN) 技术的 VMware NSX Data Center (VMware NSX) 组成。
然而,要满足 CIEL 成为新的企业基础架构的要求,还有很多工作需要完成。
JAL INFOTEC 混合云服务与战略副总裁 Takahiro Oguma 表示:“我们要求 IBM 通过实测,而不是理论,来演示每个功能,以确保新环境满足系统可靠要求和我们所需的质量。我们给 IBM 工程师压上了沉重的担子,因为即使在时间紧迫的情况下,我们也不会在质量上妥协。但他们成功地完成了任务。”
对于 CIEL/J 基础架构,IBM 部署了网络虚拟化来加快网络速度,使用两个 SDN 构建网络环境:Cisco Application Centric Infrastructure (ACI) 技术和 VMware NSX 平台。要实施这两个 SDN 并发挥各自的功能,对这两个解决方案的技术要求都很高。
“IBM 指派的工程师兼具 VMware NSX 和 Cisco ACI 方面的知识和经验,”Oguma 先生补充道。“他们按照我们对 CIEL 的设想成功构建了虚拟网络,并使两个 SDN 之间保持了一致性,这非常具有挑战性,让我们能够满怀信心地加速网络自动化。”
CIEL/管理器云利用 ServiceNow 平台的 IT 服务管理和 IT 运营管理应用程序,增强了工作流程,实现了常规任务和流程的自动化。
IBM 为基础架构的实施做出了巨大贡献。“IBM 了解我们的目标,并通过为 JAL 提出和实施最佳解决方案来支持我们。IBM 是我们值得信赖的合作伙伴,”Yaze 先生说道。
回顾基础架构实施时期,Oshima 对 IBM 的支持表示感谢。“实施需要结合众多新的技术,我们建立团队,打破了传统组织架构和人员角色的制约,克服了这些困难。作为系统集成商,IBM 在复杂的多供应商项目中与我们密切合作,灵活解决多学科问题,负责任地完成了项目。我们期待 IBM 对运营阶段的持续支持。”
CIEL 云于 2018 年 12 月投入运营。此后,Japan Airlines 每年升级两次该服务。以前,发布新服务并实施其所有要求需要很长时间。如今,CIEL 云系统以半年为周期,反映公司不断变化的业务需求。
JAL INFOTEC 混合云基础架构项目经理 Masahiko Obata 表示:“采用每半年更新一次的混合云基础架构概念,是实现整个 JAL Group 数字化转型的最重要成果。”
CIEL/管理器云上的操作自动化水平也稳步提高。Obata 先生介绍了其积极影响:“工程师们大大减少了在用户会议和典型操作上花费的时间,并专注于设计和开发等主要工作。”
Oguma 先生表示同意。“虽然整个行业 IT 资源短缺的问题越来越严重,但我们在推广自助服务和自动化基础架构方面却走在了前面。为将 IT 工程师转移到规划和构想等上游流程奠定了基础。”
Oshima 先生总结说:“现在判断 CIEL 的量化影响还为时过早。但它在为用户提供基础架构选择方面取得了巨大进步。它允许开发人员根据他们需要的质量要求、成本预算或交付期限来选择新服务和应用程序。”
未来,JAL Group 计划建立云卓越中心,加速多云在业务、人力资源、管制、安全以及系统基础架构等各个领域的使用。CIEL 将密切支持业务方面的服务和应用程序开发,支持 JAL 愿景的实现。
Japan Airlines(链接位于 ibm.com 外部)总部位于东京品川,隶属于 JAL Group,是一家开展国内和国际业务的航空运输公司,通过五家合并子公司和一家关联公司提供客运和货运服务。JAL Group 在 2017-2020 年管理计划中提出了“挑战、引领和增长”的主题,并制定了实现 JAL 愿景的解决方案。JAL INFOTEC 由 Japan Airlines 于 1978 年成立。作为 JAL Group 的信息和通信技术 (ICT) 集成商和核心公司,JAL INFOTEC 提供安全、安心、舒适的航空运输服务解决方案。
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2021 年 3 月在美国制作。
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