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Direciona carros conectados para a via rápida de dados com tecnologias nativas da nuvem
Vista de drone da rodovia trevo com trânsito

As regulamentações de proteção de dados da UE e os problemas de latência de rede podem impedir os avanços no desempenho do veículo conectado. Para ajudar fabricantes de automóveis a obter insights da Internet das Coisas (IoT) em tempo real, a Travelping usou os produtos de infraestrutura da IBM Cloud® e sua própria implementação Kubernetes para criar uma solução nativa em nuvem que transfere dados para os veículos.

Desafio de negócio

Carros conectados geralmente enfrentam problemas de latência que podem afetar os insights relacionados a segurança. A Travelping GmbH precisava desenvolver uma plataforma de infraestrutura de TI que pudesse negociar os desafios dos regulamentos de gerenciamento de dados transfronteiriços para tornar a rede de IoT mais eficiente.

Transformação

A Travelping sabia que precisava aproximar a rede dos dispositivos conectados. Com a ajuda da IBM Cloud, a empresa usou um cluster Kubernetes autodesenvolvido para criar uma solução de gateway de pacote escalável e nativa da nuvem que transmite os dados para os veículos.

Resultados Reduz a latência da IoT em mais de 95%
para insights de dados de segurança de veículos em tempo real
Economiza recursos
fornecendo serviços escaláveis em hardware comum
Mantém os dados no país
transportando as cargas úteis para onde os veículos estão
história de desafio de negócios
Preso na faixa lenta

Você não precisa ser George Jetson ou sua esposa, Jane, para aproveitar recursos da era espacial em seu veículo. Os carros conectados aproveitam a tecnologia IoT para permitir que motoristas determinem quanto tempo uma viagem levará e problemas a serem evitados ao longo do caminho, tudo isso enquanto transmitem um filme para as crianças no banco de trás. A capacidade de conectar dispositivos em veículos a outros dispositivos e redes produz insights como status, posição e velocidade do automóvel. Essas informações podem melhorar a segurança dos passageiros e a manutenção do veículo, entre outros benefícios.

Mas, na UE, há uma espécie de obstáculo: o Regulamento Geral de Proteção de Dados (GDPR). Em maio de 2018, o GDPR foi criado para proteger os dados e a privacidade dos cidadãos da UE e dos países do Espaço Econômico Europeu (EEE). Em parte, o GDPR não permite que os dados pessoais sejam exportados para fora da UE e do EEE. Quando você tem um carro conectado, mas seus dados não têm permissão para sair da região, a capacidade de obter insights do veículo é interrompida. As soluções de rede tradicionais não são ideais, porque é aí que entra a latência.

Digamos que o fabricante de carros ABC Autos procure o provedor de telecomunicações XYZ Mobile para fornecer conectividade para sua nova linha de carros habilitados para IoT. Em uma implementação clássica, os dados são anexados a uma rede hospedada em um data center local. O carro vai para um país fora da UE; mas os dados, não. E quando o carro está na UE, os dados são enviados para todos os lugares, desde a rede doméstica até onde o veículo está.

Para evitar colisões, os carros conectados precisam se comunicar entre si em tempo real. A Travelping precisava desenvolver uma plataforma de infraestrutura de TI que enfrentasse os desafios do gerenciamento de dados transfronteiriços. Além disso, os dados precisavam permanecer num ambiente rico em segurança.

Ter um serviço simples em uma plataforma disponível possibilita [que uma pequena equipe implemente] serviços técnicos globais com uma abordagem de cinco a nove pessoas. Holger Winkelmann Fundador e CEO Travelping GmbH
História de transformação
“É tudo uma questão de cinco 9s”

Equipado com anos de experiência no setor de telecomunicações, a Travelping sabia que precisava aproximar a rede dos dispositivos conectados. Também sabia que o ambiente precisava estar altamente disponível. "É tudo sobre os cinco 9s [99,999% de disponibilidade de serviço]", diz Holger Winkelmann, fundador e CEO da Travelping. "Mas rodar com cinco 9s é muito caro e complicado."

Assim, a Travelping escolheu um caminho de volta ao básico: bare metal servers com uma aplicação conteinerizada baseada em uma plataforma Kubernetes. O cliente usou os produtos de infraestrutura IBM Cloud e as ferramentas Kubernetes para criar cargas de trabalho nativas da nuvem. Essas cargas de trabalho em contêineres podem ser transportadas para fabricantes de automóveis com rapidez para transformar o diagnóstico ou a manutenção remotos em realidade em tempo real.

Alguns definem o Kubernetes como o novo Linux ou uma nova API. Ele usa software de código aberto para permitir que os aplicativos sejam implementados como serviços fracamente acoplados, empacotando peças individuais em seus próprios contêineres. Esse processo de programação modular de desconstrução de um aplicativo em vários serviços menores facilita o desenvolvimento, os testes e a implementação dos aplicativos. Ele também permite a entrega contínua de serviços escaláveis.

"Foi por isso que migramos para o Kubernetes e a implementação de contêiner", explica Winkelmann. "Porque você pode executar serviços bem simples, talvez até sem monitoração de estado, em um ambiente de cinco 9s — 99,99% de disponibilidade de serviço (apoiado pelo SLA da IBM®). Então, aumentamos para um ambiente de cinco 9s que, na maioria das vezes você recebe sem custo."

A solução ajuda os clientes da Travelping a implementar em diferentes locais e ambientes. Nas implementações baseadas em rede, elas "tocam o coração da operadora", diz Winkelmann. "Normalmente, a operadora diz que é preciso que seguir a sua tipologia, e existem motivos para isso. Ela precisa estar no território licenciado.”

Mas, com o Kubernetes, há uma API comum. "Ela funciona em nuvem privada e implementação privada, mas também em nuvens públicas", acrescenta Winkelmann. "Você é totalmente agnóstico, desde o notebook de desenvolvedor para implementações de nuvem privada até implementações edge ou para o Raspberry Pi no poste de iluminação. Você implementa exatamente da mesma maneira repetidas vezes, e isso só é possível com o Kubernetes."

A Travelping usa a IBM Cloud porque ela ajuda a empresa a gerenciar a conformidade de dados. E também permite que o cliente opere seu serviço de rede. "Muitas nuvens no campo são o que chamamos de nuvens norte-sul. O objetivo é encerrar o tráfego da web”, diz Winkelmann. “Não é isso que estamos fazendo. Encaminhamos as cargas, o tráfego para nossos usuários de dispositivos móveis. A IBM Cloud é a única que ainda nos permite transportar dados de nós para nós em uma rede, e não apenas encerrá-los.""

História de resultados
Mudança cultural

A jornada da Travelping para uma plataforma móvel de carros conectados exigiu uma mudança cultural dos clientes. A potência de processamento está centralizada na computação em nuvem e é ideal para dispositivos habilitados para IoT. Os dados são processados mais perto do ponto de origem, o que ajuda a reduzir a latência entre os dispositivos e a camada de processamento de dados. Isso permite tempos de resposta mais rápidos e tomadas de decisão mais informadas.

Fornecer serviços escaláveis em hardware de commodity em vez de equipamentos de telecomunicações não foi fácil. "Definitivamente, é uma mudança cultural", explica Winkelmann. "O maior desafio aqui é trazer nossa base de clientes, que são empresas de telecomunicações, do ITSM [gerenciamento de serviços de TI] clássico para a nuvem. É um nível de aceitação de que você confia no material e aceita que pode implementar uma nova versão de serviço três vezes por dia, e não três vezes por ano, como acontece atualmente."

Até o chefe rabugento do George Jetson, o Sr. Spacely, ficaria satisfeito.

Logotipo da Travelping
Travelping GmbH

Com sede em Magdeburg, Alemanha, a Travelping (link fora do ibm.com) é uma empresa privada que desenvolve soluções de software para redes e dispositivos de comunicação. Fundada em 2004, tem 30 funcionários.

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Produzido nos Estados Unidos da América, janeiro de 2020.

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