Trafik

Dags att samordna samordningen

Under de senaste 30 åren har receptet för innovation inom en effektivare transportsektor till stor del handlat om att distribuera ansvar och utsätta olika delar för konkurrens. Banverkets avskiljning från gamla SJ, upphandling av kollektivtrafik, konkurrensutsättning av drift och underhåll, ny kollektivtrafiklag mm är alla exempel på samma typ av politik. Vem ser helheten? Åtgärderna […]

Läs mer

Bilen blir aldrig mer vad den en gång var

Vägtrafiken har varit den tongivande drivkraften i samhällsbyggandet sedan andra världskriget. Med den har våra vanor förändrats och nya ekonomiska förutsättningar skapats. Den ökade rörligheten som bilen skapat har på ett nästen religiöst sätt kopplats samman med demokratisk frihet och ekonomisk välfärd. Starka ekonomiska och politiska krafter har trummat på och de som ifrågasatt har […]

Läs mer

Läste du DN-artikeln om lågtrafiktaxan?

Under en stor del av dygnet rullar bussar, pendeltåg och tunnelbanor nästan tomma, för att sedan fyllas till bristningsgränsen under några få timmars rusningstrafik. Det är en obalans som, utöver trängsel och andra irritationsmoment, också driver upp totalkostnaden. I en debattartikel i Dagens Nyheter beskriver vi tillsammans med Reforminstitutet fördelarna med att införa en lågtrafiktaxa […]

Läs mer

Smarter City agendan har tagit skruv

Det är nu 5 år sedan IBM med buller och bång lanserade Smarter Planet och Smarter City agendan inför den amerikanska presidentvalskampanjen 2008. Budskapet var enkelt: vi slösar med resurser helt i onödan och vi kan ganska enkelt göra det mesta smartare. IBM presenterade exempel från olika områden och Trängselsketteprojektet i Stockholm var det projekt inom […]

Läs mer

Ny rapport visar stort intresse för elbilar

IBM Institute for Business Value (IBV) har släppt en rapport, som heter ”The shift to electric vehicles- Putting consumers in the driver’s seat”. I rapporten framgår det att ett skifte till eldrivna bilar kan vara nära, mycket tack vare ett stort intresse hos konsumenter, statliga incitament och mandat samt en allmän oro för miljön. Rapporten […]

Läs mer

Analys och trafik

Det har skrivits en del i en av våra större morgontidningar om att restider med bil har ökat markant under de senare åren, bland annat i Dagens Nyheter, och eftersom jag är en av alla dessa personer som dagligen åker bil till jobbet så har jag gjort en del reflektioner avseende vad analys skulle kunna […]

Läs mer

Intelligent användande av information är vägen framåt

I ett smart transportsystem kan man förutse efterfrågan och optimera transportsystemets infrastruktur och resurser efter behovet, öka operatörernas effektivitet, minska koldioxidutsläppen, tillhandahålla ett säkert transportsystem, och förbättra reseupplevelsen för trafikanter och resenärer. Låter det långt ifrån verkligheten? Det är det inte. Med rätt information om transportsystemet kan man med hjälp av avancerade analysverktyg omvandla data […]

Läs mer

Jag vill se insiktsfulla beslut från dagens beslutsfattare!

Nu står vi lite inför en ny milstolpe. Det är nämligen nu som dagens ansvariga och politiker måste fatta nya djärva och smarta beslut för att skapa framtidens smarta städer. – Om ni frågar mig så tror jag att framtiden är digital. De digitala möjligheterna har redan påverkat hur vi kommunicerar, handlar och konsumerar kultur. Det är helt klart att de också kommer att påverka hur vi reser, transporterar och förflyttar oss.

Läs mer

Transportforum 2011

Den 12-13 januari gick årets Transportforum av stapeln. Som sedvanligt samlar arrangören VTI (Statens väg- och transportforskningsinstitut) hela ”transport-Sverige” på Konsert & Kongress i Linköping under två dagar i början av januari för att lyssna till intressanta föreläsningar, diskutera, nätverka och ha trevligt med likasinnade. Årets event drog omkring 1800 deltagare och ungefär 50 utställare. […]

Läs mer